Notre système d'énergie électrique est en pleine mutation : l'approvisionnement en énergie est de plus en plus décentralisé et interconnecté, les rôles de production, de consommation et d'exploitation se redéfinissent, les cadres juridiques s'adaptent et les nouvelles technologies font leur entrée dans les bâtiments. Les systèmes de stockage par batteries sont l'une de ces récentes technologies. De plus en plus de propriétaires utilisent ces systèmes dans les bâtiments, pour optimiser l’autoconsommation, le raccordement au réseau ou pour le fonctionnement en cas de coupure de courant. À l’avenir et pour donner une seconde vie à ces batteries de véhicules électriques, elles pourraient même s’avérer utile dans les bâtiments.
La norme SIA 2061 montre aux architectes et aux planificateur・rices l'utilisation appropriée, sûre et écologique, des systèmes de stockage. Elle propose une sécurité dans la planification et sert d'outil de communication.
Toutes personnes du domaine du bâtiment avec peu d’expérience concernant les systèmes de stockage de batterie et souhaitant acquérir une vue globale des possibilités et conditions-cadres techniques :
Alessandro De Guglielmo est né en Valais, à Sierre. Après une maturité scientifique au collège des Creusets à Sion, il se décide à étudier le design des moyens de transports.
Il fréquente d’abord une école préparatoire à Grenoble puis obtient un Master en design automobile et moyens de transports auprès de la Scuola Politecnica di Design di Milano. Son projet de thèse (année 2001) est un véhicule citadin électrique.
Il travaille pour deux ans comme designer 3D au centre de Design de Alfa Romeo à Aresa, puis obtient un emploi comme designer auprès du bureau de design Protoscar au Tessin. Il y travaille pendant 10 ans, presque exclusivement sur des thèmes liés à la mobilité électrique, véhicules de tous types, bornes et réseaux de recharge.
En 2013, il rejoint le studio de design du groupe Volkswagen à Wolfsburg, où il s’occupe de design de production durant 4 ans. Après cette période, il revient au Tessin, où il créé sa propre société de design et de consulting et contribue principalement au développement du réseau Allego en France et Angleterre, puis il prend la responsabilité du réseau Ionity pour l’Italie, projet qu’il suit jusqu’en septembre 2020.
Coût
Membre bureau SIA : CHF 119.-
Membre individuel SIA : CHF 145.-
Non membre : CHF 170.-
Date / Lieu / Heure
L’équipe SIA inForm se tient à votre disposition par e-mail en cas de questions.
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